Reel Density Analysis Kepadatan Simbol Mahjong Ways 2 Scatter Trigger Mapping Free Spin Mahjong Ways 2 Symbol Volatility Study Pola Pembayaran Mahjong Ways 2 Grid Expansion Effect Multiplier Mahjong Ways 2 Wild Frequency Mapping Distribusi Simbol Wild Mahjong Ways 2 Cluster Formation Index Pembentukan Klaster Simbol Mahjong Ways 2 Reel Transition Pattern Mode Free Spin Mahjong Ways 2 Multiplier Growth Model Dinamika Pengali Mahjong Ways 2 Symbol Drop Probability Probabilitas Simbol Tinggi Mahjong Ways 2 Spin Cycle Observation Pola Siklus Spin Mahjong Ways 2 Analisis Pola Momentum Spin Mahjong Wins 3 Fase Potensial Pendekatan Observatif Transisi Ritme Gates of Olympus Studi Dinamika Simbol Wild Konsistensi Sesi Digital Strategi Adaptif Pola Sesi Panjang Mahjong Wins 3 Analisis Sinkronisasi Visual Ritme Gates of Olympus Membaca Pola Scatter Aktif Indikator Perubahan Fase Pendekatan Sistematis Identifikasi Stabilitas Sesi Slot Digital Peran Variasi Tempo Spin Alur Permainan Mahjong Wins 3 Analisis Perubahan Pola Simbol Momentum Gates of Olympus Studi Ritme Interaksi Simbol Dinamika Sesi Digital
Kejati Sulsel Dampingi Pembangunan Dua Overpass Strategis di Pangkep dan Maros – Mata Nusantara
Reel Density Analysis Kepadatan Simbol Mahjong Ways 2 Scatter Trigger Mapping Free Spin Mahjong Ways 2 Symbol Volatility Study Pola Pembayaran Mahjong Ways 2 Grid Expansion Effect Multiplier Mahjong Ways 2 Wild Frequency Mapping Distribusi Simbol Wild Mahjong Ways 2 Cluster Formation Index Pembentukan Klaster Simbol Mahjong Ways 2 Reel Transition Pattern Mode Free Spin Mahjong Ways 2 Multiplier Growth Model Dinamika Pengali Mahjong Ways 2 Symbol Drop Probability Probabilitas Simbol Tinggi Mahjong Ways 2 Spin Cycle Observation Pola Siklus Spin Mahjong Ways 2 Analisis Pola Momentum Spin Mahjong Wins 3 Fase Potensial Pendekatan Observatif Transisi Ritme Gates of Olympus Studi Dinamika Simbol Wild Konsistensi Sesi Digital Strategi Adaptif Pola Sesi Panjang Mahjong Wins 3 Analisis Sinkronisasi Visual Ritme Gates of Olympus Membaca Pola Scatter Aktif Indikator Perubahan Fase Pendekatan Sistematis Identifikasi Stabilitas Sesi Slot Digital Peran Variasi Tempo Spin Alur Permainan Mahjong Wins 3 Analisis Perubahan Pola Simbol Momentum Gates of Olympus Studi Ritme Interaksi Simbol Dinamika Sesi Digital

Mata Nusantara

Akurat Tajam & Terpercaya

Kejati Sulsel Dampingi Pembangunan Dua Overpass Strategis di Pangkep dan Maros

Asisten Perdata dan Tata Usaha Negara (Asdatun) Kejati Sulsel, Riyadi Bayu Kristianto, memimpin rapat koordinasi pendapat hukum pembangunan Overpass Tonasa II di Pangkep dan Overpass Jalan Damai Ongkoe di Maros, Selasa (16/9/2025).

MAKASSAR, MATANUSANTARA -– Kejaksaan Tinggi Sulawesi Selatan (Kejati Sulsel) menggelar rapat koordinasi terkait permintaan pendapat hukum (legal opinion) untuk pembangunan dua proyek strategis, yakni Overpass Tonasa II di Kelurahan Sapanang, Kecamatan Bungoro, Kabupaten Pangkep, dan Overpass Jalan Damai Ongkoe di Desa Tellumpoccoe, Kecamatan Marusu, Kabupaten Maros. Rapat berlangsung di Kantor Kejati Sulsel, Selasa (16/9/2025).

Rapat dipimpin oleh Asisten Perdata dan Tata Usaha Negara (Asdatun) Kejati Sulsel, Riyadi Bayu Kristianto, dengan menghadirkan perwakilan berbagai instansi, di antaranya Plt. Asisten I Pemprov Sulsel Andi Bakti Haruni, Kajari Pangkep dan Kajari Maros, Balai Pengelola Kereta Api (BPKA) Sulsel, Badan Pertanahan Nasional (BPN), serta pemerintah provinsi dan kabupaten terkait.

Aksi Lanjutan, Mahasiswa Laporkan Anggaran PPRP Tana Toraja ke Kejati Sulsel

Riyadi menegaskan, pendampingan hukum oleh Kejaksaan merupakan bagian dari peran strategis lembaga dalam memastikan proyek pemerintah berjalan sesuai aturan.

“Kami memberikan pendampingan hukum untuk proyek-proyek strategis pemerintah, termasuk pembangunan Overpass Tonasa II ini, agar semua tahapan berjalan sesuai koridor hukum,” ujarnya.

Kejati Sulsel Hentikan Penuntutan Empat Tersangka Pencurian Lewat Restorative Justice

Sementara itu, Kepala BPKA Sulsel, Deby Hospital, menyebut pembangunan overpass menjadi kebutuhan mendesak karena jalur kereta api Sulsel yang telah beroperasi sepanjang 92 kilometer masih menyisakan tiga titik perlintasan sebidang yang rawan kecelakaan.

“Ada tiga prioritas utama kami, salah satunya pembangunan jalur kereta api Sulawesi Selatan dengan standar internasional. Kami berupaya menghilangkan perlintasan sebidang yang tersisa demi keselamatan bersama,” jelasnya.

FRAKSI Desak Kejati Sumut Pemeriksaan Zakky Sahri dan Hamdani

Pembangunan Overpass Tonasa II akan membebaskan lahan seluas 5,28 hektare milik PT Semen Tonasa dan masyarakat. Adapun tujuan utama proyek ini meliputi:

1. Menghilangkan perlintasan sebidang demi keselamatan transportasi.

2. Meningkatkan kelancaran lalu lintas dan operasional kereta api.

3. Mendukung pengoperasian KA Makassar–Parepare.

4. Mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat sekitar.

Kajati Sulsel Terima Kunjungan Redaksi Detik Sulsel Bahas Kolaborasi Pemberitaan

Langkah ini menjadi bagian dari upaya integrasi pembangunan infrastruktur strategis di Sulawesi Selatan, yang tidak hanya mendukung keselamatan transportasi, tetapi juga pengembangan kawasan industri dan ekonomi lokal.

Editor: Ramli
Sumber: Instagram

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Belum ada komentar disini
Jadilah yang pertama berkomentar disini
error: Content is protected !!